seputar kereta api - Berikut ini saya laporkan beberapa dinasan lokomotif yang terekam tanggal 30
November 2013. Adapun lokasi pantauan dinasan lokomotif berada di DAOP VIII Surabaya. Beberapa diantaranya sudah terealisasi :

Dinasan Lokomotif Hari ini :

NAMA KA	NOMOR KA	TUJUAN	LOKOMOTIF DINAS
LOGAWA	129	JR-PWT	201 12
SRI TANJUNG	138	BWI-YK	201 78 04
MUTIARA TIMUR	77	SGU-BWI	203 95 07
ARGO WILIS	5	SGU-BD	203 95 08
ARGO WILIS	6	BD-SGU	201 83 30
GAYA BARU	115	SGU-JAKK	203 98 13
PASUNDAN	121	SGU-KAC	201 23
DHOHO	357	SB-BL	203 39
DHOHO	353	SB-BL	201 77 05
KRD	378	KTS-SB	201 83 48
MUT SEL	94	BDG-SGU	206 13 36

Demikian dinasan lokomotif untuk petak DAOP VIII Surabaya. Semoga bermanfaat.

seputar kereta api - Perjalanan kereta api KRD Kertosono-Surabaya Kota hari ini sungguh spesial bagi saya. Spesial karena lokomotif yang menarik rangkaian KA KRD hari ini (Jum'at/ 29/11/13) sama dengan lokomotif yang digunakan hari kamis, tanggal 28/11/13.

seputar kereta api - Perjalanan Bersama Rapih Dhoho 28 November 2013 diawali dengan cuaca hujan intensitas lebat di sekitar Stasiun Gubeng Lama. Hujan reda akan tetapi menyisakan gerimis yang berkepanjangan, penulis sendiri mencapai stasiun gubeng lama dengan naik angkutan kota menghindari hujang yang cukup deras.

Pukul 16.40 WIB KA Rapih Dhoho (359) relasi SB-BL via KTS datang dan masuk jalur satu stasiun gubeng. Dari kejauhan nampak lokomotif warna merah merona yang menarik rangkaian KA Rapih Dhoho sore itu. Sore itu menjadi moment yang istimewa, pasalnya lokomotif warna merah yang didatangkan dari DIVRE TNK (tanjung karang) ini lokomotif terakhir menunggu di cat (PA) di BY pengok. Yang lebih surprise lagi, lokomotif CC 201 83 48 ini biasa melayani kereta barang di jalur utara (stasiun pasar turi).


Terhitung KA Rapih Dhoho datang dan berangkat dari stasiun gubeng tepat waktu, 16.45 WIB berangkat dari jalur 1. Berhenti di Stasiun Wonokromo untuk menaikkan penumpang. Pemberhentian selanjutnya di Stasiun Sepanjang untuk bersilang dengan KA Dhoho (358) BL-SB via KTS. KA Dhoho (359) berhenti di jalur 2 (dua) stasiun sepanjang. Lokomotif KA Dhoho (358) saat itu menggunakan CC203 98 08 berhenti di jalur 4 (empat) stasiun Sepanjang.


Sedangkan jalur 3 yang merupakan lintasan langsung atau untuk jalur lurus di gunakan LS oleh KA Mutiara Selatan (KA 94) dengan menggunakan lokomotif  CC 206 13 60. Menunggu KA 94 lepas stasiun Krian, KA 359 baru di berangkatkan dari jalur 2 stasiun sepanjang.


Sampai di Stasiun Mojokerto pukul 17.59 WIB tepat waktu dari jadwal yang tertera dalam tiket. Tugas dan kerja yang luar biasa dari Crew PT KAI.  Demikianlah cerita perjalanan bersama rapih dhoho 28 November 2013. Semoga bermanfaat. (agus)

seputar kereta api - Beberapa lokomotif dinas pada tanggal 28 November 2013 yang sebagian sudah terlaksanan. Lokomotif KA unggulan seperti KA 34 (bima) menggunakan CC 206 13 64 sedangkan Lokomotif KA 94 (mutiara selatan) menggunakan si hidung miring CC 20309. 


Berikut ini lokomotif yang berdinas di tanggal 28 November 2013 :

NAMA KA	NOMOR KA	TUJUAN	LOKOMOTIF DINAS
BIMA	34	GMR-SGU	206 13 64
MUT SEL	94	BDG-SGU	203 95 09
TURANGGA	38	BD-SGU	206 13 82
KRD	378	KTS-SB	203 02 02
MUT SEL	93	SGU-BDG	206 13 60
DHOHO	353	SB-BL	201 83 29
DHOHO	355	SB-BL	201 92 11
SANCAKA	73	SGU-YK	201 77 11
SANCAKA	77	SGU-YK	201 83 31
ARGO WILIS	5	SGU-BD	201 92 04
PASUNDAN	121	SGU-KAC	201 77 18
GAYA BARU	115	SGU-JAKK	203 98 07
SRI TANJUNG	135	BWI-LPN	201 78 04

Demikian laporan lokomotif dinas pada tanggal 28 November 2013 yang dapat kami sampaikan. Semoga bermanfaat. (argo raung)

seputar kereta api - KA Penataran Ekspress dengan jadwal keberangkatan dari Stasiun Malang pukul 04.30 WIB datang di Stasiun Gubeng tepat waktu. KA Penataran ekspress berhenti di stasiun lawang, sidoarjo, waru, wonokromo dan terakhir stasiun gubeng.

Sebelumnya dari arah Utara stasiun gubeng, datang dan masuk KA ekspress Bima (KA 34) dengan meunggunakan lokomotif CC 206 13 64. KA ekpress Bima sendiri terlambat 39 menit atau tiba di stasiun mojokerto pukul 04.55 WIB. KA Bima masuk Gubeng pada stasiun gubeng pada pukul 05.35 WIB.

Berikutnya KA Mutiara Selatan (KA 94) masuk stasiun gubeng pada pukul 05.46 WIB. KA 94 terlambat 14 menit di stasiun Mojokerto. Tiba di stasiun mojokerto pada pukul 05.05 WIB kemudian melanjutkan perjalanan dari jalur 2 stasiun mojokerto. KA KRD (KA 378) yang menggunakan CC 203 02 02 sendiri masuk stasiun mojokerto paad pukul 05.26 WIB sampai di stasiun gubeng pada pukul 06.30 WIB.


KA penataran ekspress sendiri baru masuk stasiun gubeng pada pukul 06.36 WIB. Pencapaian waktu yang bagus untuk KA penataran ekspress. Okupansi KA penataran ekspress sekitar 20 % dari total kursi yang dijual. Demikian catatan perjalanan KA penataran ekspress datang tepat waktu di stasiun gubeng. (agus)

seputar kereta api - KA KRD Kertosono Surabaya dengan nomer KA 378 berangkat tepat waktu dari stasiun kertosono pada pukul 04.00 WIB. Dengan membawa 7 (tujuh) rangakain gerbong ekonomi bersama lokomotif sang idola CC 201 101 atau CC 201 92 11. Lokomotif ini terakhir di cat di bulan November 2013 di BY Pengok YK pada minggu ke tiga November 2013.

Terhitung KA 378 ngreyen lokomotif cc 201 101 ini, karena masih bau cat yang baru. Okupansi KA KRD selalu penuh dengan pelaju tujuan Surabaya.


Pukul 04.22 WIB KA 378 disusul KA 34 (ekspress Bima) di stasiun peterongan. KA 34 menggunakan lokomotif CC 206 13 40 dengan gerbong KM Batiknya. KA 378 sampai di Stasiun Mojokerto pukul 05.05 WIB, masih aman untuk masuk stasiun gubeng lebih awal.


Pukul 05.29 WIB KA 378 bersilang KA 353 (rapih dhoho SB-BL) dengan lokomotif CC 21 77 10. KA 378 masuk jalur 2 (dua) stasiun kedinding sedangkan KA 353 masuk jalur 1 (satu) stasiun kedinding. Dari arah barat KA 94 (mutiara selatan) siap menyusul dan menyilang ka 378 dan ka 353. KA 94 menggunakan lokomotif CC 206 13 60. Lepas disusul ka 94 perjalanan ka 378 jadi lancar tanpa hambatan sampai stasiun gubeng.

KA 378 tiba distasiun gubeng pada pukul 06.25 WIB lambat 15 menit dari jadwal yang tertera. Andil keterlambatan disebabkan oleh disusul KA 34 dan KA 94. Demikikan perjalanan KA KRD 27 November yang dapat saya laporkan. Semoga bermanfaat. (agus)

seputar kereta api - Gerbong bagasi atau kereta barang KA Kertajaya (surabaya-jakarta) terbakar di Stasiun Pasar Turi. Kejadian pada Rabu, 27 November 2013 pukul 07.25 WIB. Gerbong bagasi ini berada di jalur tiga (3) Stasiun Pasar Turi Surabaya.

Gerbong bagasi KA 120 (kertajaya) bernomor B05401 diberangkatkan pada pukul 15.00 WIB menuju jakarta bersama rangkaian KA 120. 

Gerbong tersebut datang dari jakarta beserta barangnya yang datang sekitar pukul 05.00 WIB. Isi gerbong barang diantaranya sekitar 9 unit sepeda motor, tas, karpet, baju serta barang paketan lainnya.

Begitu diketahui ada kebakaran langsung dipisahkan dari rangkaian KA 120. Kebakaran sudah berhasil di padamkan, namun penyebab belum di ketahui secara pasti, masih butuh penyelidikan. (argo raung)

foto by : Fastha via Facebook.

Berikut ini informasi Dinasan Lokomotif tanggal 25, 26 dan 27 November 2013 yang termonitor oleh crew kami.

Dinasan Lokomotif tanggal 25 November :

NAMA KA	NOMOR KA	TUJUAN	LOKOMOTIF DINAS
KETELAN	GENAP	ML-BET	206 13 53
MUT SEL	93	SGU-BDG	206 13 60
DHOHO	359	SB-BL	203 02 02
ARGO WILIS	5	SGU-BD	201 92 09
ARGO WILIS	6	BD-SGU	203 95 04
BIMA	34	GMR-SGU	206 13 52
TURANGGA	37	SGU-BD	206 13 77
KRD	379	SB-KTS	201 83 34

Dinasan Lokomotif tanggal 26 November :

NAMA KA	NOMOR KA	TUJUAN	LOKOMOTIF DINAS
BIMA	33	SGU-GMR	206 13 52
KRD	378	KTS-SB	201 83 34
MUT SEL	93	SGU-BDG	203 95 09
DHOHO	359	SB-BL	201 77 05
DHOHO	358	BL-SB	201 92 11
KRD	379	SB-KTS	201 92 11

Dinasan Lokomotif tanggal 27 November :

NAMA KA	NOMOR KA	TUJUAN	LOKOMOTIF DINAS
MUT SEL	94	BDG-SGU	206 13 60
BIMA	34	GMR-SGU	206 13 40
KRD	378	KTS-SB	201 92 11
DHOHO	359	SB-BL	201 77 10
DHOHO	354	BL-SB	201 77 05
ARGO WILIS	5	SGU-BD	201 82 09
SANCAKA	73	SGU-YK	201 77 11
PASUNDAN	121	SGU-KAC	201 89 07

Demikian info dinasan lokomotif pada tanggal 25-27 November yang dapat kami sajikan, semoga bermanfaat.

Seputar Kereta Api. KA KRD tanggal 26 November 2013 dengan nomor kereta KA 378 relasi Kertosono Surabaya Kota berangkat tepat waktu dari stasiun kertosono pada pukul 04.00. KA KRD yang merupakan kereta andalan rakyat dan andalan saya sebagai pelaju yang berkerja di surabaya. Beberapa pengguna KRD diantaranya adalah para pedagang telur asin dan kerupuk rambak khas bangsal mojokerto.

KRD tanggal 26 November datang terlambat di stasiun mojokerto 18 menit dari jadwal yang tertera 04.52. Datang distasiun mojokerto pukul 05.05 dan berangkat pukul 05.10 WIB. Andil keterlambatan sebesar 18 menit.


Hal ini disebabkan oleh disusulnya KA 378 (krd) oleh KA ekspress bima (KA 34) dengan menggunakan lokomotif cc 206 13 52. Sedangkan KRD sendiri menggunakan lokomotif CC 201 83 34 (SDT) dengan kecepatan rata-rata 70-80 KPJ. Kemudian KA 378 disusul oleh KA 94 (mutiara selatan).

Praktis KRD mengalami keterlambatan datang di stasiun gubeng. Datang di stasiun gubeng pada pukul 06.20 WIB kemudian berangkat kembali ke stasiun surabaya kota 06.30 WIB. Secara umum tidak ada kendala berarti bagi perjalanan KAKRD hari ini, cuma agak mengkawatirkan karena datang stasiun mojokerto sudah terlalu siang. (argo raung)

Seputar Kereta Api. KA penataran ekspress jurusan Malang Surabaya tanggal 26 November 2013 yang berangkat pada pukul 04.30 WIB dari Malang mengalami keterlambatan masuk stasiun gubeng. KA Penataran ekspress baru masuk stasiun gubeng pada pukul 06.53 WIB terlambat 20 menit dari jadwal yang tercantum.

Dari pantauan crew railway.web.id, yang masuk stasiun gubeng terlebih dahulu malah kereta barang dengan nomor kereta genap. Mengangkut gerbong ketel pertamina, lokomotif yang di gunakan adalah CC 206 13 53. Begitu juga dengan KA KRD Kertosono Surabaya (KA 378) masuk terlebih dahulu setelah di susul KA 34 dan KA 94.


Demikian laporan perjalanan ka pentaran ekspress yang mengalami keterlambatan masuk di stasiun gubeng. Semoga PT KAI semakin jaya. (argo raung)

Seputar kereta api. Kereta Api KRD Kertosono-Surabaya Kota yang berangkat pada pukul 04.00 dari stasiun Kertosono mengalami keterlambatan masuk Stasiun Mojokerto. Hal ini disebabkan KA KRD disusul KA ekspress Bima (KA 43) dan disusul KA Mutiara Selatan (KA 94). KA KRD baru masuk stasiun mojokerto pada pukul 05.30 WIB dan diberangkatkan kembali pada pukul 05.35 WIB.

KA KRD KTS-SB Kota menggunakan lokomotif CC 201 77 10 SDT dengan membawa 7 gerbong rangkaian. Okupansi untuk hari senin sangat padat cenderung berdasakan karena waktunya orang balik kerja ke Surabaya dan sekitarnya. Walaupun penuh sesak, semua penumpang tetap bisa terangkut dengan selamat sampai tujuan.


KA KRD melenggan mulus dari stasiun ke stasiun dengan bersilang KA Rapih Dhoho (KA 353) di Stasiun Tarik. Yang lebih menguntungkan lagi, tidak disusul KA Arjuno Ekspress, sehingga membuat kedatangan KRD di stasiun Gubeng tidak begitu terlalu terlambat. Praktis perjalanan lancar, hingga sampai stasiun gubeng pada pukul 06.47 WIB. (agus)

Seputar kereta api. Berikut ini saya sajikan beberapa dinasan lokomotif yang termonitor untuk tanggal 23 dan 24 November 2013:


Dinasan Lokomotif tanggal 23 November :

NAMA KA	NOMOR KA	TUJUAN	LOKOMOTIF DINAS
PENATARAN	371	SB-BL	201 92 11
DHOHO	359	SB-BL	201 83 54
KRD	379	SB-KTS	201 83 34
GAYA BARU	115	SGU-JAKK	201 92 18
BIMA	33	SGU-GMR	206 13 36
BIMA	34	GMR-SGU	206 13 15
MUT SEL	93	SGU-BDG	206 13 60
TURANGGA	37	SGU-BD	206 13 77

Dinasan Lokomotif tanggal 24 November :

NAMA KA	NOMOR KA	TUJUAN	LOKOMOTIF DINAS
GAYA BARU	115	SGU-JAKK	203 98 10
GAYA BARU	121	SGU-KAC	201 77 18
MUTIARA TIMUR	77	SGU-BWI	201 83 31
SANCAKA	73	SGU-YK	201 77 19
PENATARAN	371	SB-BL	203 95 08
ARGO WILIS	5	SGU-BD	203 95 04
MUT SEL	93	SGU-BDG	203 95 09
BIMA	33	SGU-GMR	206 13 13
TURANGGA	37	SGU-BD	206 13 78

Demikian info dinasan lokomotif yang dapat kami sampaikan. Semoga bermanfaat. (argo raung)

Seputar kereta api. PT KAI akan menarik dan mengistirahatkan lokomotif D dan BB mulai tahun depan. Dengan pertimbangan usia lokomotif D dan BB serta suku cadang yang sulit memaksa PT KAI memparpurnakan tugas lokomotif tersebut.

Masalah suku cadang yang diskontinyu atau tidak porduksi lagi memang susah untuk diakali. Sementara PT KAI mendatangkan lokomotif baru CC 206 kurang lebih sebanyak 140 buah. Baru beberapa yang sudah sampai ditanah air. Hal ini untuk mengantisipasi kekurangan dan ketimpangan jumlah lokomotif. Selama ini lokomotif D dan BB menjadi andalan untuk langsiran di beberapa dipo atau stasiun. Ada pilihan menggunakan lokomotif CC 201, akan tetapi kinerja dan suku cadan C01 masih mumpuni dan kemungkinan masih bisa eksis hingga 10 tahun yang akan datang.


Karena jenis mesin C01 dan C06 sama yaitu GE 7FDL-8, dengan demikian suku cadang masih aman.
Semoga dengan ditariknya lokomotif D dan BB bisa mengurangi kemungkinan kerugian yang dialami oleh PT KAI. Sebagai bentuk penghargaan atas jasa lokomotif D dan BB sebaiknya lokomotif tersebut di musiumkan agar mengenalkan generasi muda kita bahwa ada lokomotif hebat di jamannya. (agus)

Berikut ini saya sampaikan beberapa lokomotif yang berdinas tanggal 22 November 2013 :

NAMA KA	NOMOR KA	TUJUAN	LOKOMOTIF DINAS
DHOHO	353	SB-BL	201 83 29
PENATARAN	368	BL-SB	201 83 29
PENATARAN	365	SB-BL	201 89 07
PENATARAN	358	BL-SB	201 89 07
BIMA	34	GMR-SGU	206 13 02
KRD	378	KTS-SB	203 02 01
ARGO WILIS	5	SGU-BD	203 95 02

Demikian lokomotif dinas tanggal 22 November yang dapat saya sampaikan. Semoga bermanfaat

Seputar Kereta Api. Arjuno Express yang melayani rute Madiun Surabaya dan Sebaliknya Surabaya Madiun Minggu terakhir ini (minggu ke tiga bulan november 2013) sering mengalami masalah. Beberapa kali mengalami KA Arjuno express mogok atau ada masalah dengan kereta api ini.

KA arjuno express mogok di Sumobito, kemudian mogok di stasiun Tarik dan terakhir tanggal 19 November di putuskan tidak jalan atau batal jalan dari Madiun. Hal ini menimbulkan kerugian bagi para penumpang setia KA arjuno express. Kebanyakan penumpang KA Arjuno Express dari stasiun Mojokerto yaitu para pelaju yang bekerja di Surabaya.

Kerugian atas tidak jalannya KA arjuno express berupa keterlambatan jam berangkat kerja, karena info pengumuman dari stasiun mojokerto sendiri diumumkan satu jam sebelum keberangkatan. Disatu sisi, Kereta api KRD sudah berangkat pada pukul 04.52 WIB. Tidak ada alternatif lain selain menggunakan kendaraan sendiri atau naik Bis.

Sujoko, salah satu penumpang KA Arjuno express sangat menyayangkan perihal batal jalannya KA Arjuno. Penumpang sudah menaruh ekspektasi tinggi tapi keretanya tidak bisa memberi pelayanan yang prima.

Yang ditakutkan dari penumpang KA arjuno express yaitu kasusnya mirip dengan KA Arek Surokerto relasi Surabaya Mojokerto dan sebaliknya. Jenis kereta nya pun sama, dan tanda-tanda penghapusan keretanya pun sama. Arek Surokerto sendiri sudah mati suri sangat lama, terjadi tarik ulur antara pemkot mojokerto dengan PT kai yang intinya ada unsur politis di dalamnya.

Semoga saja KA Arjuno express tetap jalan sebagaimana biasanya untuk mengakomodasi para pelaju yang menghubungkan mojokerto dengan surabaya. (ags)

Pemerintah Mencabut Subsidi KA Ekonomi Jarak Jauh

Seputar kereta api. Pemerintah melalui kemenhub mengisyaratkan akan tidak memberlakukan PSO/public servis obligation atau subsidi untuk kereta api ekonomi jarak jauh. Hal ini sudah pernah berlaku sebelum bulan november 2013, dan setelah bulan november hingga desember 2013 PSO dicairkan oleh pemerintah. Kini tahun 2014 pemerintah mencabut lagi subsidi untuk kereta api ekonomi jarak jauh.

Dengan dicabutnya subsidi KA ekonomi jarak jauh, maka tarif yang berlaku adalah tarif komersial. Kalaupun mendapat jatah dana PSO, maka jumlahnya akan jauh berkurang dari yang diterima sekarang.  “Tidak komersial juga kalau dipandang perlu, kami masuk. Buktinya, kelas ekonomi yang sekarang ber-AC penuh. Artinya kemampuan penumpang makin baik,” tutur Wamenhub Bambang Susantono.

Meskipun demikian, wamenhub akan menggodok besarnya dana PSO untuk 2014, akan tetapi besaran dana tersebut akan diforsirkan untuk wilayah Jabodetabek dalam hal ini untuk kereta kommuter line. 

VP PR PT KAI menyebutkan, berdasarkan estimasinya, kemungkinan PT KAI akan mendapatkan dana sebesar Rp 800 Milyar dari total tersebut Rp 500 milyar untuk commuter line sedangkan sisanya untuk kereta api lokal. (argo raung)

Dinasan Lokomotif tanggal 19-21 November 2013 yang termonitor diantaranya sebagai berikut :

Dinasan Lokomotif Tanggal 19 November :

NAMA KA	NOMOR KA	TUJUAN	LOKOMOTIF DINAS
KRD	378	KTS-SB	201 77 16
DHOHO	353	SB-BL	201 83 29
DHOHO	358	BL-SB	201 77 13
DHOHO	359	SB-BL	201 83 29
MUTIARA TIMUR	78	BWI-SGU	201 77 14
PENATARAN	363	SB-BL	201 83 17
BIMA	34	GMR-SGU	206 13 73
MUT SEL	93	SGU-BDG	206 13 60
MUT SEL	94	BDG-SGU	206 13 60
LOGAWA	132/129	PWT-JR	201 83 21
ARGO WILIS	5	SGU-BD	203 95 11
ARGO WILIS	6	BD-SGU	203 95 11
TURANGGA	38	BD-SGU	206 13 36

Dinasan Lokomotif Tanggal 20 November :

NAMA KA	NOMOR KA	TUJUAN	LOKOMOTIF DINAS
ARGO WILIS	6	BD-SGU	203 95 11
GAYA BARU	115	SGU-JAKK	201 92 15
GAYA BARU	116	JAKK-SGU	201 89 07
SANCAKA	75	SGU-YK	201 83 05
SANCAKA	76	YK-SGU	201 77 15
MUT SEL	93	SGU-BDG	203 95 09
BIMA	33	SGU-GMR	206 13 45
BIMA	34	GMR-SGU	206 13 39
TURANGGA	37	SGU-BD	206 13 82
PENATARAN	371	SB-BL	201 77 19
DHOHO	359	SB-BL	201 83 29

Dinasan Lokomotif Tanggal 21 November :

NAMA KA	NOMOR KA	TUJUAN	LOKOMOTIF DINAS
KRD	378	KTS-SB	203 98 14
MUT SEL	93	SGU-BDG	206 13 60
MUT SEL	94	BDG-SGU	206 13 60
DHOHO	353	SB-BL	201 83 49
DHOHO	353	SB-BL	203 02 02
BIMA	34	GMR-SGU	206 13 39
MUTIARA TIMUR	78	BWI-SGU	201 83 31
PENATARAN	364	BL-SB	201 77 19
PENATARAN	362	BL-SB	203 02 02
DHOHO	353	BL-SB	201 83 29
ARGO WILIS	5	SGU-BD	203 95 11
DHOHO	359	SB-BL	201 77 16
DHOHO	358	BL-SB	201 77 13

Demikian info dinasan lokomotif tanggal 19, 20 dan 21 November 2013. Semoga bermanfaat.

KA Penataran dengan nomor KA 371 berangkat dari Stasiun Gubeng menuju Blitar lewat Malang tepat waktu (pukul 16.20 WIB). Berikut ini gambar kereta api penataran (silakan klik untuk memperbesar gambar) :

Judul	Kereta Api Pentaran
Keterangan	KA Penataran Jurusan SB Kota Blitar Lewat Malang dengan nomor KA 371 berangkat tepat waktu 16.20 WIB. Foto diambil dari PJL Gubeng dengan kamera Panasonic LS80
Disclaimer	Silakan Mengkopi gambar ini, dengan catatan jangan menghilangkan kredit pada gambar untuk menghargai jerih payah penulis

Demikian gambar kereta api penataran yang dapat saya sajikan, nantikan foto-foto berikutnya. Semoga bermanfaat.

Seuptar Kereta Api. Ikutilah lomba desain body kereta api khusus untuk mahasiswa dan mahasiswi aktif dari semua perguruan tinggi. Untuk tema sangat bebas diserahkan kepada designer asal dalam design tersebut menggambarkan nilai pelayanan, kenyamanan serta keunggulana kereta api. Demikian juga, design harus menampilkan ciri khas dari kereta api dan keunggulan kereta api. Design berupa bentuk gambar softcopy dengan ukuran skala 1950 cm x 228 cm atay dibuat ukuran A3. Pola kereta tidak disediakan oleh panitia, boleh mengunduh atau mendesain sendiri asal desainnya memenuhi kriteria sebagai kereta api, atau berbentuk kereta api.

Untuk info lenkap lomba desain body kereta api silakan lihat di gambar yang saya lampirkan berikut ini :


Silakan bertartisipasi dalam lomba desain body kereta api untuk mengekspresikan karyamu.

Seputar kereta api. Mengapa keberangkatan Kereta Api Mengalamai keterlambatan? pertanyaan tersebut sangat menggelitik bagi sebagian penumpang yang menginginkan perjalanan kereta api yang nyaman dan tepat waktu. Penyebab kereta api telat berangkat bisa disebabkan oleh beberapa alasan. Mulai dari teknis dan hal sepele.

Berikut ini alasan Penyebab kereta api telat berangkat yang sering terjadi :

• Jalan kereta api terhambat. Salah satu contohnya ada kecelakaan kereta api di tengah rel tunggal.
• Gangguan Signal. Signal ini penting untuk mengetahui posisi kereta aman atau tidak untuk melanjutkan perjalanan. Gangguang signal bisa karena radio komunikasi rusak atau faktor cuaca.
• Rangkaian kereta api tidak tersedia.
• Mesin atau lokomotif tidak berfungsi dengan layak.
• Genset tidak berfungsi
• Ujicoba Traksi Ganda. Traksi ganda membutuhkan waktu yang lama untuk menyambung lokomotif.
• Waktu menurunkan dan menaikkan penumpang yang lama, biasanya terjadi pada saat lebaran.

Itulah beberapa penyebab kereta api telat berangkat yang membuat penumpang menunggu lama. Dan diperparah lagi, pengumuman dari petugas stasiun sangat lambat, jika ada keterlambatan biasanya baru di umumkan beberapa menit bahkan beberapa jam kemudian.(argo raung)

Seputar Kereta Api. Berikut ini saya laporkan : cerita perjalanan Kereta Api Pangrango jurusan Sukabumi Bogor. KA pangrango terdiri dari rangkaian 1 KMP3 AC (kereta makan dan kereta pembangkit), 2 K1 ( Gerbong kelas eksekutif), dan 3 K3 AC (gerbong kereta api kelas ekonomi AC).

KA pangrango dengan nomor kereta 7119 ditarik menggunakan lokomotif CC 206 13 73 dengan keberangkatan dari sukabumi 15.53 WIB atau telat 20 menit dari jadwal yang sudah berlaku. Akan tetapi Sesampainya di stasiun Bogor 17.33 WIB tepat waktu.

Ceritanya KA pangrango lagi ngebut kejar waktu agar sampai di stasiun bogor tepat pada waktunya.
Demikian sedikit cerita mengenai perjalanan dengan kereta api pangrango jurusan sukabumi bogor. Semoga bermanfaat. (argo raung)

Berikut ini jadwal KA Pangrango :

• Jadwal Ka Pangrango 

Stasiun Kandangan Dijadikan Pusat Angkutan Barang Peti Kemas

Seputar Kereta Api. Dinas perhubungan dan LLAJ Jatim melirik stasiun kandangan dijadikan pusat angkutan barang peti kemas. Stasiun Kandangan sendiri berada diwilayah Banjarsugihan, Benowo wilayah surabaya utara. Dengan pertimbangan meningkatnya volume kendaraan berat seperti trailer yang sudah overload dari pelabuhan tanjung perak menuju pergudangan kalianak.

Hal ini ditambah dengan akan dioperasionalkannya pelabuhan teluk lamong yang ada di wilayah lamongan (pantai utara). Sementara itu, kapasitas jalan tidak mengalami perlebaran sedangkan volume kendaraan dan volume permintaan peti kemas bertambah.

Jalur Kereta Api menjadi pilihan, setelah mengaktifkan jalur peti kemas Stasiun Waru, kini Stasiun Kandangan di lirik juga.

Semoga saja niat untuk mengalihkan angkutan barang ke angkutan kereta api menjadi nyata dan banyak peminatnya supaya di jalan raya tidak overload kendaraan besar. (argo raung).

Seputar Kereta Api. Locomotif on Duty Las 3 Day 16, 17,18 November 2013.
Beberapa Lokomotif yang termonitor 3 hari ini saya sajikan untuk anda :

Tanggal 16 November 2013 :

NAMA KA	NOMOR KA	TUJUAN	LOKOMOTIF DINAS
PENATARAN	363	SB-BL	201 83 53
PENATARAN	368	BL-SB	201 77 05
PENATARAN	371	SB-BL	201 77 14
BIMA	33	SGU-GMR	206 13 18
BIMA	34	GMR-SGU	206 13 77
MUT SEL	93	SGU-BDG	203 95 05
LOGAWA	130/131	JR-PWT	201 83 23
ARGO WILIS	5	SGU-BD	201 92 04
ARGO WILIS	6	BD-SGU	203 95 11
TURANGGA	37	SGU-BD	206 13 82

tanggal 17 November 2013 :

NAMA KA	NOMOR KA	TUJUAN	LOKOMOTIF DINAS
BIMA	34	GMR-SGU	206 13 45
BIMA	33	SGU-GMR	206 13 77
PENATARAN	365	SB-BL	201 83 28
DHOHO	359	SB-BL	201 83 28
MUTSEL	93	SGU-BD	206 13 60
TURANGGA	37	SGU-BD	206 13 54
HARINA	57	SBI-BD	206 13 55

Locomotif on Duty tanggal 18 November :

NAMA KA	NOMOR KA	TUJUAN	LOKOMOTIF DINAS
BIMA	34	GMR-SGU	206 13 45
BIMA	33	SGU-GMR	206 13 45
TUMAPEL	362	ML-SB	203 02 01
PENATARAN	363	SB-BL	201 83 54
PENATARAN	364	BL-SB	201 92 09
PENATARAN	365	SB-BL	203 01 07
DHOHO	353	SB-BL	201 89 01
DHOHO	355	SB-BL	203 02 02
KRD	378	KTS-SB	201 77 05
MUTSEL	93	SGU-BD	203 95 05
MUTSEL	94	BD-SGU	203 95 05
ARGO WILIS	5	SGU-BD	203 95 03
MUTIARA TIMUR PAGI	77	SGU-BWI	201 77 13
MUTIARA TIMUR PAGI	78	BWI-SGU	201 77 14
PASUNDAN	121	SGU-KAC	201 77 18
PASUNDAN	122	KAC-SGU	201 83 17

Demikian rangkuman locomotif on duty/dinasan lokomotif selama tiga hari. Semoga bermanfaat.

KA Logawa jurusan Jember Surabaya Jombang Madiun, Solo, Yogyakarta terakhir Purwokerto dan sebaliknya. KA logawa dengan nomor kereta 190/187 dan 188/189 merupakan rangkaian kereta api ekonomi dengan disertai fasilitas pendingin udara/ AC.

Update jadwal KA Logawa per tanggal  1 November 2016 mengalami perubahan jadwal keberangkatan hanya dari Jember ke Purwokerto saja. Jam awal 05.00 berubah menjadi 06.10 WIB. Sedangkan jadwal keberngkatan dari Purwokerto tujuan Jember normal tidak mengalami perubahan.

Berikut ini jadwal kereta api logawa 2015 sesuai Gapek Terbaru selengkapnya ;

KA Logawa Nomor KA 190/187

STASIUN	KEDATANGAN	KEBERANGKATAN
JEMBER	-	06.10
RAMBIPUJI	06.22	06.24
TANGGUL	06.44	06.46
KLAKAH	07.18	07.28
PROBOLINGGO	08.05	08.10
PASURUAN	08.56	08.58
BANGIL	09.15	09.18
PORONG	09.31	09.37
SIDOARJO	09.47	09.51
SURABAYA GUBENG	10.14	10.50
KRIAN	11.13	11.20
MOJOKERTO	11.37	11.40
JOMBANG	12.02	12.05
KERTOSONO	12.20	12.23
NGANJUK	12.43	12.45
CARUBAN	13.11	13.13
MADIUN	13.27	13.42
GENENG	14.00	14.12
SRAGEN	14.54	14.56
PURWOSARI	15.26	15.31
KLATEN	15.54	15.56
LEMPUYANGAN	16.19	16.26
WATES	16.55	16.57
KUTOARJO	17.25	17.30
KUTOWINANGUN	17.46	17.52
KEBUMEN	18.02	18.11
KARANGANYAR	18.23	18.25
GOMBONG	18.33	18.39
SUMPIUH	18.54	18.56
KROYA	19.08	19.12
PURWOKERTO	19.40	-

KA Logawa Nomor KA 188/189

STASIUN	KEDATANGAN	KEBERANGKATAN
PURWOKERTO	-	05.30
KROYA	05.58	06.02
SUMPIUH	06.14	06.16
GOMBONG	06.32	06.35
KARANG ANYAR	06.44	06.46
KEBUMEN	06.58	07.01
KUTOWINANGUN	07.10	07.20
KUTOARJO	07.38	07.42
WATES	08.10	08.12
LEMPUYANGAN	08.40	08.55
KLATEN	09.18	09.20
PURWOSARI	09.43	09.48
SRAGEN	10.28	10.30
KEDUNGGALAR	10.59	11.06
MADIUN	11.36	11.45
SARADAN	12.07	12.19
NGANJUK	12.52	12.54
KERTOSONO	13.15	13.23
JOMBANG	13.38	13.42
MOJOKERTO	14.04	14.15
SURABAYA GUBENG	14.53	15.30
SIDOARJO	15.54	15.58
BANGIL	16.19	16.24
PASURUAN	16.42	16.44
PROBOLINGGO	17.31	17.39
TANGGUL	18.47	18.49
RAMBIPUJI	19.10	19.12
JEMBER	19.25	-

Demikian informasi KA Logawa 2016 beserta jadwal KA logawa. Semoga bermanfaat.

Mengapa saya sangat suka kereta api?Awalnya saya tidak begitu memperhatikan transportasi darat yang handal ini. Karena masih suka menggunakan motor dan naik bis umum untuk pergi dan pulang kerja. Tidak terpikirkan sama sekali untuk menggunakan jasa angkutan kereta api. Pernah ingin sekali naik kereta api untuk berangkat dan pulang kerja, akan tetapi jadwal kereta api yang tidak mengakomodasi saya.

Berbulan-bulan saya harus berjibaku dengan sepeda motor, baik kena macet, bensin habis disalip orang lain yang lebih mengarah pada emosi. Belum lagi masalah cuaca yang sedang hujan, saya harus menerjang itu semua demi hadir tepat waktu di tempat kerja. Tiap hari harus mengendarai motor membuat saya menjadi capek, terasa tubuh ini memberontak untuk minta di istirahatkan.


Sekali lagi, saya datang ke stasiun (Mojokerto) untuk memastikan ada perubahan jadwal atau tidak. Dan ternyata ada perubahan jadwal kereta api lokal KRD Kertosono Surabaya PP dengan keberangkatan awal 06.10 WIB menjadi 04.49 WIB. Hal ini membuat saya langsung banting setir menjadi pengguna setia kereta api. Walaupun sesekali saya harus naik motor karena bosan juga naik kereta api. Jadwal pun berubah kembali namun masih dalam tahap wajar , 04.52 WIB sampai saat ini masih bertahan.

Untuk Jam pulang kerja, dulu saya menggunakan kereta api KRD dengan alasan jam pulang kerja tepat dengan jam berangakt KRD. Akan tetapi tidak enaknya naik KRD selalu di tahan lama (30 menit) di stasiun tarik yang membuat saya menjadi jenuh. Kejenuhan segera saya atasi dengan berbaur bersama teman sesama pengguna kereta api, bahkan kami saling akrab sampai sekarang. Efeknya jam pulang menginjakkan kaki di rumah pukul 19.30 WIB. Cukup malam untuk ukuran orang desa seperti saya.


Saat ini saya menggunakan jasa kereta api rapih dhoho untuk jam pulang kerja, jam menginjakkan kaki dirumahpun menjadi lebih sore. banyak suka dan duka menggunakan kereta api KRD dan Rapih Dhoho. Mulai dari naik atap kereta api, naik lokomotif, menjadi penumpang gelap, semuga sudah saya alami. Dan yang paling enak itu tertib dalam berkereta api. Kesadaran pribadi yang menjadikan saya tertib berkereta api bukan di takut-takuti atau ikut-ikutan orang lain.


Semoga Kinerja KAI semakin profesional dalam mengakomodasi kaum pekerja seperti saya yang selalu menggunakan jasa kereta api.

KA Argo Bromo Anggrek termasuk kereta api kelas argo yang merupakan tingkatan tertinggi dalam perkeretaapian di Indonesia. Argo Bromo  merupakan nama gunung yang ada di jawa timur, khususnya Probolinggo. Dengan penomoran kereta KA 1, KA 2, KA 3 dan KA 4 meyakinkan bahwa KA argo bromo anggrek memang kereta unggulan pertama dalam hal pelayanan dan fasilitas.

Gerbong KA Argo Bromo anggrek terupdate, berwarna hijau dengan tulisan go green. Bentuk gerbongnya pun berbeda dengan kereta argo lainnya. Kapasitas tempat duduk per gerbong KA Argo Bromo Anggrek sebanyak 50 tempat duduk dengan formasi 2-2.

Fasilias keamanan dan kenyamanan jelas diperhatikan, mengingat harga yang ditawarkan juga tinggi. Dipastikan pedagang asongan tidak diperbolehkan masuk untuk berjualan pada kereta api argo bromo ini.

Jarak tempuh Surabaya jakarta dan Jakarta Surabaya dalam planningnya (jadwal tertulis) adalah 10 jam perjalanan. Namun pada praktiknya, sangat sulit untuk mewujudkan tepat waktu dalam perkeretaapian, karena masalah pada jalan rel dan sekitar rel yang belum mendukung. Contohnya pasar tumpah dekat rel dan perumahan warga. Belum lagi masalah dengan lokomotif yang sedang dinas saat itu. Berikut ini saya sertakan gambar gerbong KA argo Bromo Anggrek.





Berikut Saya Sertakan Jadwal KA Argo Bromo Anggrek Pagi dan Argo Bromo Anggrek Malam Surabaya Jakarta dan Jakarta Surabaya.

Jadwal KA Argo Bromo Anggrek Pagi 

KA 1

STASIUN	KEDATANGAN	KEBERANGKATAN
SURABAYA PASARTURI	-	08.00
SEMARANG TAWANG	11.20	11.30
PEKALONGAN	12.37	12.40
CIREBON	14.17	14.23
JATINEGARA	16.45	16.47
GAMBIR	17.00	-

KA 2

STASIUN	KEDATANGAN	KEBERANGKATAN
GAMBIR	-	09.30
CIREBON	12.09	12.15
PEKALONGAN	13.49	13.52
SEMARANG TAWANG	14.59	15.09
SURABAYA PASARTURI	18.30	-

Jadwal Kereta Api Argo Bromo Anggrek Malam

KA 3

STASIUN	KEDATANGAN	KEBERANGKATAN
SURABAYA PASARTURI	-	20.00
SEMARANG TAWANG	23.20	23.30
CIREBON	02.11	02.17
JATINEGARA	04.42	04.44
GAMBIR	05.00	-

KA 4

STASIUN	KEDATANGAN	KEBERANGKATAN
GAMBIR	-	21.30
CIREBON	00.14	00.20
SEMARANG TAWANG	03.00	03.09
SURABAYA PASARTURI	06.30	-

Demikian cerita singkat seputar kereta api KA Argo Bromo Anggrek, semoga bermanfaat. Tiket KA Argo Bromo Anggrek mulai 385.000-485.000. Tiket bisa dipesan H-90 di loket stasiun, mini market, situs Tiket,com yang merupakan partner PT KAI.

Berikut ini saya sampaikan beberapa lokomotif  yang dinas pada tanggal 14 dan 15 Nopember 2013.

Dinasan Lokomotif Tanggal 14 November 2013 yang terpantau :

NAMA KA	NOMOR KA	TUJUAN	LOKOMOTIF DINAS
RAPIH DHOHO	359	SB-BL	201 77 11
SEMBRANI	36	GMR-SBI	206 13 25
MUT SEL	93	SGU-BDG	203 95 07
PENATARAN	371	SB-BL	201 77 05
EKSPRESS BIMA	34	GMR-SGU	206 13 40
KRD	378	KTS-SB	201 83 21
DHOHO	353	SB-BL	201 83 53
ARGO BROMO	4	GMR-SBI	206 13 12
GAYA BARU	115	SGU-JAKK	201 92 20
KETELAN	GANJIL	SGU-ML	206 13 64

Dinasan Lokomotif tanggal 15 November 2013 yang terpantau :

NAMA KA	NOMOR KA	TUJUAN	LOKOMOTIF DINAS
BIMA	34	GMR-SGU	206 13 29
KRD	378	KTS-SB	203 02 02
DHOHO	353	SB-BL	201 92 09
PENATARAN	371	SB-BL	201 77 18
DHOHO	359	SB-BL	201 77 14
MUTSEL	94	BD-SGU	203 13 28
MUTSEL	93	SGU-BD	203 13 28
BIMA	33	SGU-GMR	203 13 29
TURANGGA	37	SGU-BD	203 13 54

Demikian laporan Lokomotif dinas untuk tanggal 14 dan 15 november 2013, semoga bermanfaat.

Berikut ini saya lampirkan Jadwal Kereta Api Ekonomi terbaru Mulai 1 April 2017 tujuan Surabaya, Semarang, Jakarta, Bandung, Mojokerto, Jombang, Kertosono, Kediri, Malang, Mdiun, Banyuwangi, Jember, Probolinggo, Tegal, Kroya, Solo, Yogyakarta, Purwokerto, Cirebon prujakan, Kutoarjo, Sidareja, Tasikmalaya, Pekalongan. Jadwal Kereta Api bisa diakses dengan Jadwal KA Surabaya Jakarta, Surabaya Semarang, Surabaya Cirebon, Surabaya Jogja, Surabaya Bandung, Surabaya Banyuwangi, Banyuwangi Jogja, Jember Purwokerto dan sebagainya.

Khusus kereta api ekonomi , rute dan jadwal kereta api ekonomi terbaru 2017

Jadwal ini sudah saya sesuaikan dengan jadwal KA per 1 April 2017 :

Nama Kereta	No KA	Relasi	Berangkat
MAJAPAHIT	KA 149	MALANG-JKT SENEN	18.20
MAJAPAHIT	KA 150	JKT SENEN-MALANG	18.30
JAYABAYA	KA 154	MALANG-SBI-PSE	11.45
JAYABAYA	KA 152	PSE-SBI-ML	12.00
JAKA TINGKIR	KA 155	PURWOSARI-JKT SENEN	15.45
JAKA TINGKIR	KA 156	JKT SENEN-PURWOSARI	12.30
MENOREH	KA 157	SMG-JKT SENEN	08.00
MENOREH	KA 158	JKT SENEN-SMG	19.45
MENOREH	KA 159	SMG-JKT SENEN	21.00
MENOREH	KA 160	JKT SENEN-SMG	07.15
KERTAJAYA	KA 177	SBY TURI-JKT SENEN	21.00
KERTAJAYA	KA 178	JKT SENEN-SBY TURI	14.00
TAWANG JAYA	KA 201	SMG-JKT SENEN	14.00
TAWANG JAYA	KA 202	JKT SENEN-SMG	23.00
TEGAL ARUM	KA 205	TEGAL-JKT SENEN	06.30
TEGAL ARUM	KA 206	JKT SENEN-TEGAL	16.30
GAJAHWONG	KA 163	YOGYA-JKT SENEN	18.00
GAJAHWONG	KA 164	JKT SENEN-YOGYA	06.45

Jadwal Kereta Api Ekonomi dengan tujuan Surabaya, Solo, Yogyakarta, Purwokerto, Bandung, Jakarta.

Nama Kereta	No KA	Relasi	Berangkat
BENGAWAN	KA 183	SOLO-JKT	14.30
BENGAWAN	KA 184	JKT-SOLO	11.30
PROGO	KA 185	YOGYA LPN-JKT SENEN	14.30
PROGO	KA 186	JKT SENEN-YOGYA LPN	22.30
GAYA BARU MALAM	KA 173	SBY GUBENG-JKT KOTA	12.00
GAYA BARU MALAM	KA 174	JKT KOTA-SBY GUBENG	10.30
BRANTAS	KA 175	KEDIRI-JKT PRIOKtd>	13.00
BRANTAS	KA 176	JKT PRIOK-KEDIRI	16.00
MATARMAJA	KA 171	MALANG-JKT SENEN	17.00
MATARMAJA	KA 172	JKT SENEN-MALANG	15.15
BOGOWONTO	KA 161	YOGYA-JKT SENEN	09.00
BOGOWONTO	KA 162	JKT SENEN-YOGYA	21.45
KAHURIPAN	KA 181	BLITAR-BDG	13.40
KAHURIPAN	KA 182	BDG-BLITAR	20.00
PASUNDAN	KA 179	SBY GUBENG-BDG	08.10
PASUNDAN	KA 180	BDG-SBY GUBENG	05.20
LOGAWA	KA 188	PWT-JEMBER	05.30
LOGAWA	KA 190	JEMBER-PWT	06.00
KUTOJAYA UTARA	KA 191	KTA-PSE	17.00
KUTOJAYA UTARA	KA 192	PSE-KTA	05.30
KUTOJAYA SELATAN	KA 203	KTA-KAC	09.20
KUTOJAYA SELATAN	KA 204	KAC-KTA	21.00
SRITANJUNG	KA 196	BWI-YOGYA	06.30
SRITANJUNG	KA 194	YOGYA-BWI	07.00
SINGASARI	KA 165	BLITAR-JAKARTA	07.45
SINGASARI	KA 167	JAKARTA-BLITAR	09.15

Demikian info Jadwal Kereta Api Ekonomi terbaru 2017 yang dapat saya sampaikan, semoga bermanfaat. Harga Tiket KA Ekonomi Mulai 1 Januari 2018

Berikut ini saya lampirkan Jadwal Kereta Api Bisnis yang ada di Pulau Jawa dengan berbagai jurusan. KA bisnis jurusan Surabaya, Yogyakarta, Jakarta Pasarsenen, Solo Balapan, Bandung.

Jadwal KA Bisnis ini sudah sesuai dengan jadwal kereta api yang baru, berlaku 1 Juni 2014

Nama Kereta	No KA	Relasi	Berangkat
FAJAR UTAMA SEMARANG	KA 111	SEMARANG  - PASARSENEN	08.00
SENJA UTAMA SEMARANG	KA 112	PASARSENEN-SEMARANG	19.45
FAJAR UTAMA YOGYAKARTA	KA 117	YOGYA-JKT SENEN	08.45
FAJAR UTAMA YOGYAKARTA	KA 118	JKT SENEN-YOGYA	07.30
SENJA UTAMA YOGYAKARTA	KA 119	YOGYA-JKT SENEN	20.30
SENJA UTAMA YOGYAKARTA	KA 120	JKT SENEN-YOGYA	20.55
SENJA UTAMA SOLO	KA 115	SOLOBALAPAN-JKT SENEN	16.40
SENJA UTAMA SOLO	KA 116	JKT SENEN-SOLOBALAPAN	22.10
MUTIARA SELATAN	KA 93	SBY GUBENG-BDG	19.00
MUTIARA SELATAN	KA 94	BDG-SBY GUBENG	16.00

Demikian Jadwal Kereta Api (KA) Bisnis dari saya, kurang lebihnya mohon maaf, semoga bermanfaat.